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    1. 以改装的名义 | CUSCO SPORT 系列新款进口避震驾到

      【以改装的名义 | CUSCO SPORT 系列新款进口避震驾到

      新品名称:CUSCO SPORT系列避震器(SPORT S、SPORT R、SPORT X、SPORT G)

      适用车型:斯巴鲁、丰田、本田、三菱、马自达、日产等多个品牌多款车型


      CUSCO SPORT系列避震器注入CUSCO MOTOR SPORT 经验的最高峰样式登?。?!采用标准装备新开发高性能弹簧,单筒式避震器芯,衰减力24段调整样式。


      【CUSCO SPORT S】

      适合从市街驾驶到山路&赛道驾驶

      采用单筒式避震器芯的SPORT MODEL避震器

      ★充分的考虑到市街驾驶的静音性,固定样式的塔顶,采用静音性优越的强化橡胶塔顶。

      ★设置简单适用于市街驾驶到赛道等各种驾驶环境的竞技型避震器


       

      【CUSCO SPORT R】

      可进行精密的避震器设定

      专门针对赛道驾驶而设计的FULL SPEC MODEL 避震器

      ★前后标准装备金属波子塔顶,提高车辆控制性实现最佳的车身响应。

      ★根据每款车型进行专门测试设定,专门对赛道驾驶而开发设计的高性能竞技性避震器。

       

      【CUSCO SPORT X】

      配合使用S轮胎争夺1/1000秒!

      外置副筒样式的COMPETITION SPEC MODEL。

      ★根据车手的驾驶风格,可进行专业、精密设定的3WAY X 24段衰减力调整外置副筒结构。

      ★外置增加的副筒大幅度提高了避震器本体容量,获得最理想的避震工作状态,让避震调教更为细腻精准。

       

      【CUSCO SPORT G】

      竞技专用避震器

      适用专业场地赛事、拉力赛等

      ★给车手更完美路面回馈及赛车直线、过弯响应。

      集成CUSCO MOTOR SPORT 场地及拉力赛事的经验。

       

      CUSCO SPORT系列避震器共同特点:


      ★塔顶样式

      支柱型避震器车辆前部采用外倾角调整式金属波子塔顶。其他车辆采用外倾角调整固定式金属波子塔顶(SPORT S 为强化橡胶塔顶)。小型车辆可选项搭配固定式金属塔顶。*一部分车辆为不附塔顶样式。


      ★倾角调整(Camber Caster)

      调整是金属波子塔顶(选项商品)一部分车型可以选项购买??删艿髡盗就馇憬?/span>(Camber)和后倾角(Caster)根据车辆特性实现最佳的直线以及过弯性能。*可单独订购CC金属波子塔顶(已申请专利)


      ★衰减力24段调整

      超精密针孔阀门24段衰减力调整结构(倒立式避震器为底部调整)外置式副筒样式避震器CUSCO SPORT X压侧高速、低速以及伸侧均可以独立进行高速衰减力。


      ★单筒式避震器芯

      采用大口径活塞,改善阀门设计,对路面的细微变化也可以提供最佳的衰减力设定。单筒式构造具有优异的散热性,使避震器发挥稳定的衰减力特性。


      ★全长调整式车高调整

      采用即使降低车身也不会影响避震器冲程的全长调整式车高调整机构??傻ザ赖髡稍ぱ褂氤瞪砀叨?,无需牺牲冲程进行精密的避震器设定。


      ★倒立式避震器芯

      有效地减轻弹簧以下部分的重量,高刚性底座以及优异的散热性能可稳定的帮助避震器发挥最佳的性能。


      ★订购时可指定变更各种设定(一部分为收费)

      ★订购时可指定变更弹簧系数(一部分车型除外)

      ★防锈外涂层加工,通过500小时盐水喷雾试验

      ★可返厂大修(可变更衰减力-冲程)(收费)

      ★MADE IN JAPAN

       

      【CUSCO SPORT Blue Spring B 高性能弹簧】

       

       

      ★即使突然受到外力也不容易跳动!

      CUSCO Blue Spring采用恰当的弹簧卷数,实现根据弹簧伸缩时稳定的发挥弹簧系数的特性。突然受到外力时也会柔和地吸收外力,使弹簧跳动抑制到最小限制,稳定地保持弹簧系数。驾驶时也可以安心地在限界领域进行驾驶操作。采用双重喷丸加工处理提高弹簧本体强度,使弹簧具有小口径,轻量化,有效地确保了弹簧冲程。


      ★高强度,高耐久性

      采用SWOSC-KV高张力材质,双重喷丸加工处理。大幅度提高了弹簧的强度以及耐久性。


      ★具有不易变形,稳定的弹簧系数的特性

      进行多次校正工序,使弹簧的耐久性大幅度地提升不易变形。即使在场地赛以及拉力赛事等残酷的条件下也可以发挥稳定的性能 。采用冷成型技术,降低弹簧初期排斥,大幅度提高冲击吸收性能。


      ★大幅度减低公差偏差

      重新设计开发弹簧,使弹簧初期压缩开始产生稳定的弹簧系数。大幅度减低系数的公差,是左右弹簧产生均一的系数,实现更加精密的车辆设定。


      ★设定Blue Spring单品。(可单独进行订购弹簧)

      *一部分车型的非直卷弹簧以及一部分特殊系数的弹簧会使用一般弹簧。(黑色弹簧)

       

       

       

       

       

      CUSCO中国总代理

      深圳市汇利堡汽车服务有限公司

      天猫商城:汇利堡汽车用品专营店 京东商城:汇利堡车品专营店

      地 址:广东省深圳市宝安区西乡街道107国道三围路口汇成洋大厦五层

        

      邮编:518216 电话号码:400-838-0983 / 0755-27448430

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