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    1. 传祺GS4 | CUSCO强化产品开发

      【传祺GS4 | CUSCO强化产品开发】

      传祺GS4从15年上市场到现在,凭借着自身独特时尚的外观设计和适合市场的售价定位,优秀的驾驶感受和动力表现等众多的优点让GS4一直受到广大准车主关注,销量也直逼自主品牌SUV老大哥哈弗H6,是目前国内自主品牌SUV中的佼佼者!目前该车型有1.3T和1.5T两种排量车型,1.3T车型最大功率:137马力,最大扭矩:202牛.米,变速箱配备有5挡手动和7挡双离合G-DCT两种;1.5T车型的最大功率为152马力,最大扭矩为235牛.米,变速箱配备5挡手动和6挡手自一体(16款双离合及手动挡车型现已停产在售)。


       

      CUSCO引擎室支撑杆作用动态说明:


      未安装CUSCO顶吧

      安装CUSCO顶吧

      没有安装CUSCO顶吧前,车辆在行驶过程中轮胎上下移动,通过避震器(避震器不能完全起到作用)将力作用在车身上,导致车身变形严重。 安装了CUSCO顶吧后,有效地抑制了轮胎两侧外力透过避震器对车身的冲击和减小车身变形,增加轮胎与地面摩擦力抓地力增强。

      注释:CUSCO顶吧分为前顶吧和后顶吧,前顶吧又名引擎室支撑杆,后顶吧也称作为行李箱技撑杆其功能作用都可以抑制外力对车身的扭曲,防止车身变形,增强车身刚性。


      过弯时未安装CUSCO顶吧

      过弯时安装CUSCO顶吧

      在离心力的影响下,车身重量转移到一侧造成车身严重倾斜变形,轮胎的抓地力减少,高速过弯时倾斜更严重,极易产生侧滑外甩。 安装了CUSCO顶吧后,有效地减小离心力作用下车辆左右两侧重心转移,抑制车身倾斜变形,增加轮胎与地面的摩擦力,提高转向操控性能。



       

      CUSCO刹车总泵顶作用动态说明:


      未安装CUSCO刹车顶

      安装CUSCO刹车顶

      没有安装刹车总泵顶前,刹车力不能安全发挥,脚感欠缺,当高速刹车时,车身防火墙极易变形。 安装了CUSCO刹车总泵顶后,刹车灵敏度提高,脚感扎实,高速刹车时,BCS迅速提供反作用力,抑制防火墙变形。

      注释:CUSCO刹车总泵顶(BCS)作用是在刹车时,防止车身防火墙变形,提高刹车灵敏度,让驾驶者在刹车时更加有信心。

       

       

       

       

      CUSCO中国总代理

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