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    1. WRX STI国产CUSCO强化产品开发爆料

      【WRX STI国产CUSCO强化产品开发爆料】

      11代SUBARU WRX STI(代号VAB)在改装圈子闹得沸沸腾腾,不过已经有不少改装厂商为它研发改装零配件。CUSCO作为资深改装品牌早已为此准备就绪。前不久CUSCO JP就已经出了11代WRX STI全套件改装配件,CUSCO CHINA日前也对该车进行部分强化产品开发,全套强化产品沿用进口产品强化设计结构,外观造型与进口产品基本一致!

      【开发视频】

      http://v.qq.com/x/page/f033716fls5.html

       

      【CUSCO车身强化套件】

      车身强化一般包含前后顶吧、前后车架强化杆等。一般车架强化专业人士都会使用车架点焊、全车防滚架等涉及复杂受力原理,并且会破坏原车结构,因此一部分车主他希望能在赛道日和日常驾驶作出平衡,而CUSCO强化产品在不破坏原车结构和太多空间,加装上全车车身强化套件,便能使整车强度得到进一步提升。


      【CUSCO引擎室支撑杆】

      顶吧(Tower bar),全称为引擎室支撑杆,又可以分为前顶吧和后顶吧两种。前顶吧的作用是增强发动机舱的刚度,并且可以得到比原来更加精准的转向精度。据了解,目前开发件前顶吧采用的是新型的工字型杆身,量产时可能会采用与进行顶吧一致的U型杆身材质。

       

      【CUSCO X型后顶吧】

      X型后顶吧沿用进口X型后顶吧的设计外形,比一般的顶吧支撑力更强,相对占用空间更多。


       

      【CUSCO 前杠加强杆】

      产品采用原车孔位安装,安装位置是在前防撞梁下方,很好地利用原车的空间设计强化产品,进行一步强化车体。

       

      【CUSCO 后杠加强杆】

      产品采用原车孔位安装,安装位置是在后防撞梁里面的空间位,很好地利用原车的空间设计强化产品,进行一步强化车体。

       

      【前底强化产品一览】


       

      【CUSCO 井字加强杆、前底加强杆及前侧加强杆】

      多件强化产品组成一体的网状结构,更好的强化前副车架的刚性,稳稳地支撑车体,强化的同时不影响发动机碰撞下沉效果。

       

      【CUSCO 中底加强杆】

      中底加强杆也是沿用老款产品的设计风格,外观基本上跟斯巴鲁其他车型如森林人、傲虎、力狮的中底加强杆差不多,同样能很好地支撑车体,强化车体底盘。


       

      【CUSCO 后部加强杆】

      后部加强杆与已往的强化产品不一样,采用多杆焊接而成,六孔位安装结构,与后顶吧协同强化车身,稳定高速行驶时车尾部的动态表现,有效减少较快过弯时车尾的侧倾甩尾现象。

       

      【CUSCO 后侧加强杆】

      进一步强化后部多连杆独立悬挂的刚性,配合多连杆的作用,牢牢的扎实底盘,减小因车体悬挂老化而出现后轮向内外倾斜导致轮胎跑偏现象。


       

      CUSCO中国总代理

      深圳市汇利堡汽车服务有限公司

      天猫商城:汇利堡汽车用品专营店 京东商城:汇利堡车品专营店

      地 址:广东省深圳市宝安区西乡街道107国道三围路口汇成洋大厦五层

        

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